Με αφορμή την 16η επέτειο από την ημέρα που το Sea Diamond βυθίστηκε στην καλντέρα της Σαντορίνης, η Συντονιστική Επιτροπή Θηραίων Πολιτών για την ανέλκυση του πλοίου, σε ανακοίνωσή της κάνει λόγο για 16 χρόνια αδράνειας και αδιαφορίας και καταλογίζει διαχρονική έλλειψη πολιτικής βούλησης ώστε να υποχρεωθεί η πλοιοκτήτρια εταιρεία να απομακρύνει το ναυάγιο από τον βυθό της Σαντορίνης.
Οι κάτοικοι της Σαντορίνης συνεχίζουν να διεκδικούν την άμεση ανέλκυση του ναυαγίου προκειμένου να εξαλειφθεί κάθε περιβαλλοντικός κίνδυνος για το θαλάσσιο και παράκτιο περιβάλλον της περιοχής και δηλώνουν ότι ο αγώνας τους θα είναι διαρκής μέχρι τελικά να δικαιωθούν.
Αναλυτικά στην ανακοίνωσή της η Συντονιστική Επιτροπή αναφέρει:
“Άλλη μία μαύρη επέτειος για το ναυάγιο του Sea Diamond στην καλντέρα της Σαντορίνης!
Για 16 συνεχόμενα χρόνια η κεντρική Διοίκηση αδρανεί, κωλυσιεργεί, δεν έχει την πολιτική βούληση να υποχρεώσει τον πλοιοκτήτη και την ασφαλιστική του εταιρεία να πληρώσουν για την ανέλκυση του ναυαγίου του Sea Diamond από την Καλντέρα της Σαντορίνης, ενώ ταυτόχρονα δεν εφαρμόζει τις αποφάσεις της Ελληνικής Δικαιοσύνης!
Γιατί άραγε; Τίνος συμφέροντα τελικά εξυπηρετούνται; Γιατί αγνοούνται ακόμη και οι αποφάσεις του Ανώτατου Διοικητικού Δικαστηρίου του ΣτΕ; Γιατί στην περίπτωση του ναυαγίου του Sea Diamond δεν εφαρμόζονται οι νόμοι και τα άρθρα του Ελληνικού Συντάγματος;
Σύμφωνα με την απόφαση 1820/2019 του Συμβουλίου της Επικρατείας, το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας έχει άμεση και αυτοτελή υποχρέωση να κινήσει τις διαδικασίες ανέλκυσης του Sea Diamond, καθώς “το βυθισμένο ναυάγιο αποτελεί αυτοτελώς πηγή ρύπανσης για το θαλάσσιο περιβάλλον λόγω της έκλυσης τοξικών και επικίνδυνων ουσιών και απειλείται μεγαλύτερη οικολογική υποβάθμιση του θαλάσσιου περιβάλλοντος στο μέλλον λόγω της προϊούσας διάβρωσής του”.
Έπειτα από προσφυγή των κατοίκων Θήρας στην Επιτροπή Συμμόρφωσης του ΣτΕ, επεβλήθη με το Πρακτικό 21/2022, το πρόστιμο των 5.000 €, καθώς δεν αιτιολογήθηκε επαρκώς η στάση της Διοίκησης. Σύμφωνα με το σκεπτικό του Δικαστηρίου “η κεντρική Διοίκηση, αν και κατέληξε στην τεχνική λύση της ανελκύσεως ως βέλτιστης για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του ναυαγίου, δεν προκύπτει ότι έχει ενεργοποιήσει τις προβλεπόμενες από το ν. 2881/2001 διαδικασίες, απευθύνοντας, και μάλιστα αζημίως για το Δημόσιο, έγγραφη πρόσκληση στον κύριο του ναυαγίου για την άμεση ανέλκυση και απομάκρυνση αυτού. Το Συμβούλιο διαπιστώνει πλημμελή συμμόρφωση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας”.
Αποδεδειγμένα λοιπόν, η πολιτεία δεν έχει τολμήσει ακόμη να εφαρμόσει τον Νόμο 2881/2001 και το Άρθρο 24 του Ελληνικού Συντάγματος. Κατά τα φαινόμενα, καμία κυβέρνηση δεν είχε την πολιτική βούληση να υποχρεώσει την πλοιοκτήτρια και τον ασφαλιστικό της οργανισμό να ανελκύσουν και να απομακρύνουν το ρυπογόνο ναυάγιο από τον βυθό του πλέον τουριστικού προορισμού της χώρας μας, που κατατάσσεται κάθε χρόνο ανάμεσα στους πρώτους παγκοσμίως.
Έτσι για άλλη μία φορά οι κάτοικοι της Σαντορίνης αναγκάζονται να προσφύγουν στη δικαιοσύνη. Αυτή τη φορά εναντίον της πλοιοκτήτριας και του αλληλοασφαλιστικού της οργανισμού διεκδικώντας την ανέλκυση του ναυαγίου. Αφού ο κρατικός μηχανισμός αδρανεί και δεν πράττει ως οφείλει, για να προστατεύσει τους πολίτες και το φυσικό περιβάλλον, οι πολίτες προσφεύγουν ξανά στη δικαιοσύνη!
– Παρά την απόφαση 515/2016 του Αρείου Πάγου, με την οποία αποφασίστηκε τελεσίδικα η ενοχή του Πλοιάρχου του μοιραίου κρουαζιερόπλοιου και του Διευθυντή Επιχειρήσεων της συνδιαχειρίστριας εταιρείας.
– Παρά τις δικαστικές πραγματογνωμοσύνες του 2020, που αποδεικνύουν ότι το ναυάγιο του Sea Diamond συνεχίζει να ρυπαίνει τη θαλάσσια περιοχή της Σαντορίνης και θα συνεχίσει για 420 χρόνια ακόμη εφόσον δεν ανελκυθεί, ενώ ταυτόχρονα οι πραγματογνώμονες απεφάνθησαν ότι η ανέλκυσή του είναι εφικτή με τις σύγχρονες μεθόδους και τεχνικές.
– Παρά την απόφαση 1820/2019 του Συμβουλίου της Επικρατείας.
– Παρά το γεγονός ότι το Sea Diamond παραμένει βυθισμένο δίπλα στην περιοχή Natura 2000 της Παλιάς και Νέας Καμμένης εδώ και δεκαέξι (16) χρόνια και η παράλειψη ανέλκυσής του συνιστά παραβίαση των αντίστοιχων διεθνών υποχρεώσεων της χώρας.
– Παρά το γεγονός ότι σύμφωνα με το Πράσινο Διαβατήριο του κρουαζιερόπλοιου, εντός του ναυαγίου περιέχονταν εκατοντάδες τόνοι υγρών καυσίμων (μαζούτ) και λιπαντικών μηχανής, χιλιάδες κυβικά μέτρα μονωτικών υλικών όπως πετροβάμβακας και υαλοβάμβακας, εκατοντάδες κιλά ανόδια που περιέχουν βαρέα μέταλλα όπως μόλυβδο, κάδμιο και ψευδάργυρο, χιλιάδες μέτρα καλωδιώσεων που περιέχουν χαλκό, εκατοντάδες λίτρα ηλεκτρολύτη στις μπαταρίες του πλοίου που περιέχουν ισχυρά οξέα, μόλυβδο και κάδμιο, πολλά επικίνδυνα για τη δημόσια υγεία χημικά, όπως χρώματα, αντισκωριακά, σταθεροποιητές βαφών, βρωμιούχες επιβραδυντικές χημικές ενώσεις, αλλά και πολλές ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές στα όργανα, στις εγκαταστάσεις, στα σαλόνια και στις καμπίνες του πλοίου που περιέχουν υδράργυρο και άλλα επικίνδυνα βαρέα μέταλλα, συνιστώντας συνολικά μία τοξική βόμβα που συνεχώς διαβρώνεται απειλώντας με σοβαρότατη οικολογική καταστροφή το θαλάσσιο οικοσύστημα της Σαντορίνης.
– Παρά τις αλλεπάλληλες διαμαρτυρίες και εκκλήσεις του Θηραϊκού λαού εδώ και 16 ολόκληρα χρόνια και το ότι η κεντρική Διοίκηση κατέληξε στην τεχνική λύση της ανελκύσεως ως βέλτιστης για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του ναυαγίου,
η πολιτεία αδρανεί, κωλυσιεργεί και κρύβεται πίσω από τα δικαστήρια που με πολλές αναβολές και καθυστερήσεις δεν έχουν αποφασίσει ακόμη ποιος πρέπει να πληρώσει για την ανέλκυση του ναυαγίου του Sea Diamond από την Καλντέρα της Σαντορίνης!!
Επειδή όμως έχουμε χρέος απέναντι τα παιδιά μας, και στους εαυτούς μας, να προστατεύσουμε το φυσικό περιβάλλον που θα τους παραδώσουμε για να ζήσουν, όπως μας το παρέδωσαν και οι πρόγονοί μας σε εμάς, με την ευκαιρία των 16 ετών παραμονής του βυθισμένου “πλωτού ξενοδοχείου” Sea Diamond στα γαλανά νερά της καλντέρας μας, οι κάτοικοι της Σαντορίνης διεκδικούμε την άμεση ανέλκυση του ναυαγίου του K/Z Sea Diamond, την εξάλειψη κάθε περιβαλλοντικού κινδύνου για το θαλάσσιο και παράκτιο περιβάλλον της περιοχής του ναυαγίου και την αποκατάσταση κάθε περιβαλλοντικής ζημίας που προκλήθηκε από το ναυάγιο και την παραμονή του στο βυθό. Δηλώνουμε τη συνέχιση του αγώνα μας μέχρι την τελική δικαίωση όλων μας και την ανέλκυση του ναυαγίου από την Καλντέρα της Σαντορίνης.”
