Οι θέσεις του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Θήρας για την επιβολή του τέλους κρουαζιέρας

Τις θέσεις του σχετικά με την επιβολή τέλους στους επιβάτες κρουαζιέρας από το 2025 επαναλαμβάνει ο Εμποροεπαγγελματικός Σύλλογος Θήρας με επιστολή του προς το Δημοτικό Συμβούλιο Θήρας, ενόψει της συνεδρίασης της προσεχούς Παρασκευής, όπου θα συζητηθεί και το θέμα του τέλους κρουαζιέρας.

Ο Σύλλογος ζητά το τέλος να μην ξεπερνά τα 10 ευρώ, έσοδο που θα αποδίδεται εξ ολοκλήρου στον Δήμο για τη δημιουργία υποδομών, ενώ υποστηρίζει την επιβολή του όχι μόνο στους επιβάτες κρουαζιέρας, αλλά και σε όσους φτάνουν στο νησί για ημερήσια εκδρομή, κατά τα πρότυπα άλλων διεθνών προορισμών.

Αναλυτικά, στην επιστολή του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου αναφέρονται τα εξής:

Διαφήμιση

“Μετά τη συνάντηση των μελών του Συλλόγου μας, στην οποία διαπιστώθηκε απαρτία, προχωρήσαμε σε συζήτηση των θεμάτων:

• Επιβολή Τέλους για τους επιβάτες κρουαζιέρας

Ύστερα από τις συζητήσεις που έγιναν την 13, 14 & 20/9/24 σχετικά με αυτό το θέμα και ενόψει του Δημοτικού Συμβουλίου σας που πρόκειται να γίνει ύστερα από απαίτηση της αντιπολίτευσης, ο Σύλλογός μας συζήτησε ξανά το θέμα και επιβεβαίωσε τις θέσεις του, οι οποίες είναι:

– Ενέργειες για την κήρυξη της απόφασης επιβολής τέλους ως αντισυνταγματική.
– Να έρθει το θέμα αυτό σε διαβούλευση πριν την οποιαδήποτε επιβολή του.
– Όποιο μέτρο εισπρακτικό και εάν αποφασισθεί, να έχει ισχύ από το 2026.
– Να υπάρξει απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θήρας.
– Το όποιο τέλος και εάν επιβληθεί να εισπράττεται από το Δήμο.
– Ο Δήμος να είναι αρμόδιος για το ύψος του τέλους. 

Διαφήμιση

Σχετικά με το τέλος για τους επιβάτες της κρουαζιέρας των 20 € που εξήγγειλε η κυβέρνηση, η θέση του συλλόγου μας είναι ξεκάθαρη: 

Ζητάμε το τέλος αυτό να μην είναι υψηλότερο των 10 €, τα χρήματα αυτά να αποδίδονται στον Δήμο με σκοπό τη δημιουργία λιμενικών υποδομών, οργάνου διαχείρισης ροών κρουαζιέρας και άλλων υποδομών προς καλυτέρευση και εξυπηρέτηση των επισκεπτών κρουαζιέρας.  

Εμείς σαν Σύλλογος ανέκαθεν υποστηρίζαμε την επιβολή τέλους, αντίστοιχο με αυτό που έχει επιβληθεί και σε άλλους διεθνής προορισμούς (Βενετία, Ντουμπρόβνικ, Μαγιόρκα κ.α.) σε αυτούς τους επισκέπτες, που δεν είναι μόνο από τα κρουαζιερόπλοια, αλλά και από τις ημερήσιες εκδρομές είτε με πλοίο είτε με αεροπλάνο, ώστε ο τόπος μας να μπορεί να διαχειριστεί τα προβλήματα που προκύπτουν και αυτά είναι πολλά και με ένταση.

Δεν μπορεί όμως η κυβέρνηση να μας βλέπει σαν ευκαιρία για να γεμίσει τα ταμεία της, χωρίς στην ουσία να έχει επενδύσει στον τόπο μας δημιουργώντας τις κατάλληλες υποδομές (λιμενικές, περιβαλλοντικές, πολεοδομικές, χωροταξικές, κ.α.) 

Ο Σύλλογός μας αξιώνει για μια ακόμη φορά την εφαρμογή του Στρατηγικού Σχεδιασμού που είχε εξαγγείλει ο ίδιος ο Πρωθυπουργός. 

Σύνθημά μας η Βιώσιμη Ανάπτυξη”.