Τελευταία ενημέρωση 19/3 – ώρα 12:00
Σε μια νέα χρονιά σταθμό για την κρουαζιέρα στη χώρα μας εξελίχθηκε το έτος 2024, ξεπερνώντας το προηγούμενο ιστορικό υψηλό του 2023 στις συνολικές αφίξεις επισκεπτών στα 48 ελληνικά λιμάνια-προορισμούς που δέχθηκαν κρουαζιερόπλοια.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα συγκεντρωτικά στοιχεία αφίξεων και επιβατών που δημοσιοποίησε η Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), οι συνολικές αφίξεις κρουαζιεροπλοίων ανήλθαν σε 5.490 και ο αριθμός των επιβατών σε 7.927.709, δηλαδή 260 επιπλέον αφίξεις πλοίων και 924.559 επιπλέον επιβάτες σε σχέση με το 2023. Αντίστοιχα σε ποσοστιαία βάση το 2024 έναντι του 2023 καταγράφηκε αύξηση 5% στις προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων και αύξηση 13,2% στον αριθμό των επιβατών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το προηγούμενο ιστορικό ρεκόρ αφίξεων είχε καταγραφεί το 2023 με 5.230 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και 7.003.150 επιβάτες.
“Η διαφορά των ποσοστιαίων μεταβολών μεταξύ πλοίων και επιβατών για τα έτη 2024- 2023 δείχνει ότι η χώρα μας παραμένει ισχυρά ελκυστικός προορισμός για την αγορά της κρουαζιέρας, η οποία χάρη στις προσπάθειες των εταιρειών, των λιμανιών, των Υπουργείων, τη συνεργασία των τοπικών κοινωνιών αλλά και όλης της αγοράς παρουσιάζει σημαντική ανάπτυξη, η οποία όπως δείχνουν οι προκρατήσεις θα συνεχιστεί και για την επόμενη χρονιά”, σχολιάζει η ΕΛΙΜΕ.
Στις πρώτες θέσεις ως προς τον αριθμό προσεγγίσεων πλοίων βρίσκονται ο Πειραιάς (810 προσεγγίσεις), η Μύκονος (768), η Σαντορίνη (750) και ακολουθούν η Κέρκυρα (437), η Ρόδος (347), το Ηράκλειο (266) και η Πάτμος (255). Σε σχέση με τον αριθμό επιβατών κρουαζιέρας προηγείται και πάλι ο Πειραιάς (1.730.000 επιβάτες), ενώ ακολουθούν η Σαντορίνη (1.345.837), η Μύκονος (1.293.051), η Κέρκυρα (815.613), το Ηράκλειο (518.613), η Ρόδος (458.373) και το Κατάκολο (400.321).
Αξίζει να σημειωθεί επίσης πως τα περισσότερα λιμάνια παρουσίασαν σημαντικές αυξήσεις επιβατών σε σχέση με το 2023, με πρωτοπόρο στην κατάταξη σε απόλυτους αριθμούς τον Πειραιά με 230.000 (+15,33%) και ακολούθως τη Μύκονο με 100.229 (+8,40%), τα Χανιά με 62.202 (+29%), τη Σαντορίνη με 46.869 (+4%) και το Κατάκολο με 10.168 (+ 5%).
Ένα επίσης σημαντικό στοιχείο για τη χρονιά που πέρασε για την αγορά κρουαζιέρας είναι η επιλογή των ελληνικών λιμανιών για homeporting. Όπως είναι αναμενόμενο το λιμάνι του Πειραιά πρωτοστατεί στο homeporting με 635 αφίξεις και 1.110.000 επιβάτες που ξεκίνησαν και τελείωσαν το ταξίδι τους από τον Πειραιά. Ακολουθεί το λιμάνι της Κέρκυρας με 54 αφίξεις και 196.057 επιβάτες, το Ηράκλειο με 36 αφίξεις και 135.559 επιβάτες, το Λαύριο με 102 αφίξεις και 132.135 επιβάτες, και η Θεσσαλονίκη με 30 αφίξεις και 18.285 επιβάτες.
Στη Σαντορίνη, οι αφίξεις κρουαζιεροπλοίων το 2024 έφτασαν τις 750, έναντι 800 το 2023, 686 το 2022, 191 το 2021, 3 το 2020 και 592 το 2019, ενώ ο αριθμός επιβατών έφτασε τους 1.345.837, έναντι 1.298.968 το 2023, 826.602 το 2022, 104.074 το 2021, μόλις 131 το 2020 και 980.771 το 2019.
Αναλυτικά τα στοιχεία για όλα τα λιμάνια είναι διαθέσιμα εδώ.
Σύμφωνα με την ΕΛΙΜΕ, τα προαναφερθέντα αλλά και έγκυρες μελέτες που αφορούν την κρουαζιέρα στη χώρα μας για το 2024, αποδεικνύουν πως η κρουαζιέρα αποτελεί έναν σπουδαίο μοχλό ανάπτυξης τόσο για τις τοπικές κοινωνίες όσο και για την εθνική οικονομία. Η σημαντική αύξηση του homeporting και η περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών θα ενισχύσουν ακόμη περισσότερο αυτές τις προοπτικές και σίγουρα τα οφέλη σε εθνικό αλλά και τοπικό επίπεδο θα πολλαπλασιαστούν.
Για το 2025, παρά τα ιστορικά ρεκόρ των προηγούμενων ετών, αναμένεται μια σημαντική αύξηση των αφίξεων πλοίων και επιβατών που όπως δείχνουν τα μέχρι σήμερα στοιχεία θα ξεπεράσει το 10%.
