Έντονες αντιδράσεις προκαλεί στη Σαντορίνη -και όχι μόνο- το χειμερινό πρόγραμμα δρομολογίων της Blue Star Ferries για το διάστημα 1/11/26 έως 3/1/27, με φορείς, συλλόγους και εκπροσώπους της αυτοδιοίκησης να ζητούν την άμεση επανεξέτασή του.
Στο επίκεντρο βρίσκεται κυρίως η απουσία πρωινής σύνδεσης με τον Πειραιά και την Παροναξία τα Σαββατοκύριακα, καθώς και οι ώρες των καθημερινών δρομολογίων, που, όπως επισημαίνουν οι αντιδρώντες, δυσκολεύουν σημαντικά τις μετακινήσεις των κατοίκων. Πρόκειται για συνθήκες που συντελούν σε σημαντική υποβάθμιση της ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης, γυρνώντας το νησί πολλά χρόνια πίσω.
Πρωτοβουλία του Δημάρχου – Παρέμβαση της Συντονίστριας
Ο Δήμος Θήρας επισημαίνει τις επιπτώσεις του νέου σχεδιασμού στην καθημερινότητα των κατοίκων, στις μετακινήσεις για λόγους υγείας, εργασίας και εκπαίδευσης, αλλά και στην τοπική οικονομία. Ο δήμαρχος Νίκος Ζώρζος προτίθεται να θέσει το ζήτημα στην έκτακτη συνεδρίαση του Παραρτήματος Κυκλάδων της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου στις 2 Νοεμβρίου.
Την επανεξέταση των δρομολογίων ζητά και η Συντονίστρια της Π.Ε. Θήρας, Ιουλία Καραμολέγκου, η οποία διαμαρτύρεται για τον σχεδιασμό χωρίς προηγούμενη ενημέρωση και διαβούλευση με τους τοπικούς φορείς. Στην επιστολή της προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και την εταιρεία θέτει, μεταξύ άλλων, το ζήτημα της σύνδεσης με την Παροναξία τα Σαββατοκύριακα και ζητά αλλαγές στο πρόγραμμα.
Παρέμβαση από το Επιμελητήριο και την αυτοδιοικητική αντιπολίτευση
Το Επιμελητήριο Κυκλάδων, διά του προέδρου του Γιάννη Ρούσσου, ζητά άμεση λύση, επισημαίνοντας τις δυσκολίες που δημιουργούνται για τα αθλητικά σωματεία και τη συνολική εξυπηρέτηση της Σαντορίνης. Παράλληλα, επαναφέρει την πρότασή του για ενεργοποίηση δεύτερης ενδοκυκλαδικής γραμμής, η οποία θα μπορούσε να καλύψει μέρος των αναγκών.
Ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης “Τώρα! Για τη Σαντορίνη και τη Θηρασιά”, Μανόλης Ορφανός, ζητά έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου και επίσημο ψήφισμα διαμαρτυρίας. Από την πλευρά του, ο περιφερειακός σύμβουλος Αντώνης Χάλαρης ασκεί κριτική στην κυβέρνηση και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ζητώντας καθημερινή σύνδεση με την Παροναξία και αλλαγή των ωρών των δρομολογίων.
Ανησυχία για την τοπική οικονομία και τον χειμερινό τουρισμό
Τις επιπτώσεις στις επιχειρήσεις και στην οικονομική δραστηριότητα του νησιού αναδεικνύουν η Ένωση Ξενοδόχων Σαντορίνης, ο Σύλλογος Εμπόρων και Επαγγελματιών Δήμου Θήρας και το Σωματείο Εκμισθωμένων Οχημάτων με Οδηγό Κυκλάδων.
Οι φορείς προειδοποιούν ότι οι περιορισμένες συνδέσεις και οι δυσμενείς ώρες μετακίνησης δυσκολεύουν την πρόσβαση επισκεπτών, την εξυπηρέτηση των κατοίκων, τη λειτουργία των επιχειρήσεων και τον ανεφοδιασμό της αγοράς. Ο Σύλλογος Εμπόρων και Επαγγελματιών, μάλιστα, προειδοποιεί για δυναμικές κινητοποιήσεις εάν δεν υπάρξει ανταπόκριση στα αιτήματά του.
Οι αθλητικοί σύλλογοι στο επίκεντρο των αντιδράσεων
Ιδιαίτερη ανησυχία εκφράζουν τα αθλητικά σωματεία, καθώς η απουσία σύνδεσης με την Παροναξία τα Σαββατοκύριακα ενδέχεται να δυσχεράνει ή και να καταστήσει έως και αδύνατη τη συμμετοχή ομάδων σε αγώνες και πρωταθλήματα.
Σχετικές παρεμβάσεις έχουν κάνει, μεταξύ άλλων, η Αθλητική Ένωση Σαντορίνης, ο Αθλητικός Όμιλος Θήρας, ο ΑΟ Πύργου και ο Αθλητικός Σύλλογος Ποσειδώνας Σαντορίνης, με κοινό σημείο αναφοράς τις επιπτώσεις στις μετακινήσεις των αθλητών και στις ευκαιρίες των παιδιών. Ο Πολιτιστικός και Αθλητικός Σύλλογος Ακρωτηρίου είχε εκφράσει αντίστοιχες ανησυχίες ήδη πριν από την οριστικοποίηση του προγράμματος, ζητώντας λειτουργικές συνδέσεις της Σαντορίνης με τη Θηρασιά, την Ανάφη και τα υπόλοιπα νησιά των Κυκλάδων.
Κοινό αίτημα η αλλαγή του σχεδιασμού
Παρά τις διαφορετικές επιμέρους προσεγγίσεις, οι αντιδράσεις συγκλίνουν στην ανάγκη διασφάλισης ουσιαστικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαντορίνης με τον Πειραιά και τα υπόλοιπα νησιά των Κυκλάδων καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας.
Οι φορείς ζητούν από την εταιρεία και το Υπουργείο Ναυτιλίας να επανεξετάσουν το πρόγραμμα, τονίζοντας ότι οι ανάγκες των κατοίκων, της οικονομίας και της κοινωνικής ζωής του νησιού δεν σταματούν με τη λήξη της τουριστικής περιόδου.
