Την πραγματοποιήση 48ωρης πανελλαδικής απεργίας των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων στις 16 και 17 Μαΐου αποφάσισε κατά τη σημερινή συνεδρίασή της η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, προειδοποιώντας για κλιμάκωση των κινητοποιήσεών της.
Η απεργία θα ξεκινήσει στις 00:01 της Τρίτης 16 Μαΐου και θα λήξει στις 24:00 της Τετάρτης 17 Μαΐου. Μέσα στην 48ωρη απεργία έχει ενταχθεί και η εξαγγελθείσα από την ΓΣΕΕ 24ωρη απεργία για τις 17/5.
[adning id="140783"]Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της ΠΝΟ, το διεκδικητικό πλαίσιο της απεργίας περιλαμβάνει τα παρακάτω αιτήματα:
- Επαναφορά των εργασιακών και κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών στο προ των τριών Μνημονίων καθεστώς και πλήρη εξαίρεση από τον κοινωνιοκτόνο Ν. 4387/16.
- Άμεση αντιμετώπιση της όξυνσης της ανεργίας στους Έλληνες ναυτεργάτες και καταπολέμηση της λεγόμενης “μαύρης” ανασφάλιστης εργασίας.
- Συνθέσεις των πληρωμάτων των πλοίων της ακτοπλοΐας και των πλοίων Ελλάδας – Ιταλίας -Ειδικές συνθέσεις.
- Αναστολή του Άρθρου 29 του Ν. 4150/2013 περί μειωμένων συνθέσεων στα πλοία της Ακτοπλοΐας.
- Υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας για όλες τις κατηγορίες πλοίων για το 2017.
- Εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και της κείμενης νομοθεσίας.
- Άμεση διόρθωση της ρύθμισης (άρθρο 6 παρ. 1) του Κανονισμού, με την υπ΄αριθμ. 3522.2/08/2013/28-6-2013 κοινή Υπουργική Απόφαση.
- Αποκατάσταση της άδικης φορολόγησης των Ελλήνων ναυτεργατών.
- Ειδικά σε ό,τι αφορά τον Ν. 4387/2016, απαιτείται η πλήρης απεμπλοκή των ναυτεργατών από τις διατάξεις του, η αντιστοίχιση των ετών ναυτικής υπηρεσίας με τα έτη υπηρεσίας των εργαζομένων στην ξηρά, η καταβολή των εφάπαξ των ναυτεργατών και η παραμονή στο ΝΑΤ της ακίνητης περιουσίας του.
- Επαναφορά των παροχών του Οίκου Ναύτου προς τους ναυτεργάτες.
- Εξεύρεση ικανοποιητικής λύσης για το θέμα της στέγασης των Υπηρεσιών του ΓΕΝΕ.
- Διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της Ναυτικής Εκπαίδευσης.
- Άμεση υλοποίηση της εξόφλησης των δεδουλευμένων αποδοχών πολλών μηνών στα πληρώματα επιβατηγών πλοίων, και γενικότερα των πλοίων της Ακτοπλοΐας όπου εξακολουθούν να υπάρχουν εκκρεμότητες στην εξόφληση των δεδουλευμένων αποδοχών.
