Πλοίο από Ραφήνα ζητά ο Δήμαρχος

Την ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ Ραφήνας και Σαντορίνης ζητά -μεταξύ άλλων- ο Δήμος Θήρας, στις θέσεις που κατατέθηκαν κατά τη χθεσινή Ημερίδα της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής στη Νάξο.

Στη σημερινή συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών που πραγματοποιείται επίσης στη Νάξο, θα παρευρίσκεται ο Αντιδήμαρχος Γεώργιος Βαρβαρήγος προκειμένου να ενισχύσει τις θέσεις του Δήμου, οι οποίες συνοψίζονται στα παρακάτω:

1. Υπάρχει ανάγκη να μειωθούν οι τιμές των εισιτηρίων μειώνοντας τις κρατήσεις υπέρ τρίτων και κυρίως τον ΦΠΑ. Οι φορολογικές αυτές επιβαρύνσεις λειτουργούν αποτρεπτικά και αυξάνουν το κόστος των μεταφορών, το κόστος των αγαθών και υπηρεσιών και το κόστος ζωής στα νησιά.
2. Προτείνουμε τη μείωση των εισιτηρίων των  Ι.Χ. προς όφελος νησιών και εφοπλιστών, γιατί αντίπαλος των γκαράζ των πλοίων είναι η Εθνική Οδός. Ο ταξιδιώτης που επιθυμεί να ταξιδέψει με την άνεση που του προσφέρει το Ι.Χ. του, αλλά δεν μπορεί να ανταποκριθεί στο οικονομικό κόστος, θα προτιμήσει άλλους χερσαίους προορισμούς που του προσφέρουν αυτή τη δυνατότητα.
3. Σύνδεση Ραφήνας-Σαντορίνης. Τα οχηματαγωγά πλοία που ξεκινούν από την Ραφήνα και προορίζονται για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο-Νάξο είναι απαραίτητο να προσεγγίζουν και την Σαντορίνη 2 φορές εβδομαδιαίως, τουλάχιστον κατά τη θερινή περίοδο.
4. Σύνδεση Θεσσαλονίκης-Βόλου-Σποράδων-Κυκλάδων-Κρήτης. Το δρομολόγιο αυτό, άκρως απαραίτητο, εκτελείτο  στο παρελθόν και εξυπηρετούσε τα μέγιστα το νησί. Απαιτείται η επιδότηση του συγκεκριμένου δρομολογίου.
5. Η σύνδεση της Σαντορίνης με την Κρήτη εν έτη 2012 πραγματοποιείται με ένα δρομολόγιο εβδομαδιαίως, ενώ κατά τους προϊστορικούς χρόνους, 3.500 χρόνια πριν  υπήρχε συχνότερη σύνδεση του Ακρωτηρίου με την Κρήτη.
6. Η διασύνδεση των παγκοσμίου φήμης και ενδιαφέροντος νησιών επιβάλλεται καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Προτείνεται διασύνδεση 2 φορές εβδομαδιαίως των νησιών Μύκονος–Πάρος-Νάξος-Ίος-Σαντορίνης, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Η σύνδεση αυτή θα συμβάλει στην επέκταση της τουριστικής περιόδου και στην ανάπτυξη του χειμερινού τουρισμού, δημιουργώντας έναν ισχυρό και ελκυστικό τουριστικό πόλο στη Μεσόγειο όπου ο επισκέπτης θα έχει τη δυνατότητα να μεταβεί σε όλους αυτούς τους προορισμούς με ευκολία.
7. Αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων του τοπικού οχηματαγωγού που εξυπηρετεί τη διασύνδεση της νήσου Θηρασίας με τη νήσο Θήρα. Η σύνδεση αυτή είναι ζωτικής σημασίας για τους κατοίκους της Θηρασίας καθώς αποτελεί το συνδετικό κρίκο τους με τον υπόλοιπο κόσμο. Για τα δρομολόγια που αφορούν τη Θηρασία έχουμε υποβάλει αναλυτικά τις προτάσεις μας στο Τμήμα Άγονων Γραμμών.