Υπ. Ναυτιλίας: Μεγαλύτερα κονδύλια για τις “άγονες γραμμές”

Την αύξηση των κονδυλίων για τις “άγονες γραμμές” στην ακτοπλοΐα κατά 30 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης στον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργο Χατζημάρκο, στη διάρκεια συνάντησης που έγινε χθες (17/9) στο Υπουργείο, παρούσης και της γενικής γραμματέως Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Χριστιάνας Καλογήρου. 

Η αύξηση των κονδυλίων στοχεύει στην εξασφάλιση χρηματοδοτικής βιωσιμότητας των λεγόμενων “αγόνων γραμμών”, στην ενίσχυση των δρομολογίων, στη δρομολόγηση καλύτερων πλοίων στο ακτοπλοϊκό δίκτυο, καθώς και στην κάλυψη της αύξησης του κόστους των καυσίμων, που θα ισχύσει από τις αρχές του 2020.

Ειδικότερα, αυξάνεται κατά 45% ο ετήσιος προϋπολογισμός για τις “άγονες γραμμές”, με την επέκταση κατά 40 εκατ. ευρώ της ετήσιας επιχορήγησης, η οποία θα φθάσει πλέον τα 130 εκατ. ευρώ, έναντι 90,7 εκατ. ευρώ που ήταν ως τώρα. Από τα 40 εκατ ευρώ, τα 10 εκατ. θα διατεθούν για την κάλυψη του αυξημένου κόστους των καυσίμων που θα ισχύσει από τις αρχές του 2020, χωρίς να επιβαρυνθεί ο ωφελούμενος νησιώτης.

Σημειώνεται ότι από την 1/1/2020, στο πλαίσιο προσαρμογής στα νέα περιβαλλοντικά δεδομένα, τα πλοία -βάσει σχετικής νομοθεσίας του ΙΜΟ- θα πρέπει υποχρεωτικά να χρησιμοποιούν καύσιμο μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο που κατά 20%-25% ακριβότερα από το συμβατικό καύσιμο.

Στο πλαίσιο αυτό έχουν εξασφαλιστεί 540 εκατομμύρια ευρώ για τέσσερα χρόνια. Η χρηματοδότηση θα γίνεται πλέον από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων και όχι από τον τακτικό προϋπολογισμό.

Η απόφαση για την αύξηση της χρηματοδότησης συνοδεύεται από βελτιωμένο πλαίσιο προκήρυξης των γραμμών. Οι νέες προκηρύξεις έχουν σαφή και ποιοτικότερα κριτήρια, κυρίως ως προς τα πλοία της Κατηγορίας Α (νεότερης ηλικίας πλοία), ενώ παρέχεται η δυνατότητα επέκτασης των άγονων γραμμών, όπου και όταν υπάρχει ανάγκη. Αυτό, σε συνδυασμό με την αύξηση των πόρων, είναι ικανό να δημιουργήσει ένα ιδιαίτερα ελκυστικό πακέτο για την προσέλκυση σύγχρονων πλοίων νεότερης ηλικίας.

Για πρώτη φορά επίσης ενεργοποιείται η ρήτρα για “πλοίο αντικατάστασης” ως ποιοτικό κριτήριο επιλογής (bonus), για εκείνες τις εταιρίες που θα προβλέψουν την άμεση αντικατάσταση του πλοίου, ώστε να καλυφθεί το μεταφορικό έργο που έχουν αναλάβει, στις έκτακτες περιπτώσεις που αδυνατούν να το παρέχουν ως οφείλουν, πχ βλάβες κλπ.

Εκφράζοντας την ικανοποίησή του για αυτές τις εξελίξεις, ο Περιφερειάρχης Ν. Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:

“Η αύξηση της χρηματοδότησης των άγονων γραμμών του Αιγαίου ήταν πάγιο αίτημά μας για το οποίο αγωνιστήκαμε χρόνια. Στη συνάντησή μου στο Υπουργείο Ναυτιλίας με τον Υπουργό Γιάννη Πλακιωτάκη και τη Γραμματέα Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής Χριστιάνα Καλογήρου, ο Υπουργός μου ανακοίνωσε την αύξηση της σχετικής χρηματοδότησης κατά 30 εκατομμύρια ευρώ. Η αύξηση αυτού του προϋπολογισμού, θα βοηθήσει όχι μόνο στην κάλυψη ακτοπλοϊκών γραμμών αλλά και στην ποιοτική αναβάθμισή τους”.