Σαντορίνη: Προχωρούν οι εργασίες για την εναλλακτική θαλάσσια πύλη στη Βλυχάδα

Με ικανοποιητικούς ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες στην περιοχή της Βλυχάδας, για την κατασκευή της πύλης έκτακτης ανάγκης, ένα έργο, προϋπολογισμού 4,6 εκατ. ευρώ που υλοποιείται από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας, με φορέα κατασκευής το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας μέσω της ΜΟΜΚΑ και με χρηματοδότηση από το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Οι εργασίες ξεκίνησαν από την ανάδοχο εταιρεία SICAP A.T.E. στα τέλη Φεβρουαρίου, μετά από μια μακρά σειρά διαδικασιών, τις οποίες το Δ.Λ.Τ. Θήρας ακολούθησε συστηματικά τα τελευταία δύο χρόνια.

Σήμερα, σε αυτή τη φάση που βρίσκεται το έργο, κατασκευάζονται επιτόπου και με γοργούς ρυθμούς μεγάλα στοιχεία (κιβώτια) από σκυρόδεμα, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για τη διαμόρφωση των χώρων της προβλήτας. Μέχρι να ολοκληρωθεί η κατασκευή όλων των απαιτούμενων στοιχείων και να έρθει η ώρα να ποντιστούν στη θάλασσα, αυτά εναποτίθενται στοιβαγμένα σε ελεύθερους χώρους του λιμενίσκου της Βλυχάδας.

Πρόκειται για ένα κρίσιμο έργο για τον σχεδιασμό πολιτικής προστασίας στο νησί, μέσω του οποίου θα είναι εφικτή η θαλάσσια διασύνδεση και η τροφοδοσία του σε έκτακτες καταστάσεις γεωκινδύνου και εφόσον δε μπορεί να λειτουργήσει το λιμάνι του Αθηνιού.

Η αναγκαιότητα του έργου είχε επισημανθεί από το 2013, επί της πρώτης δημαρχιακής θητείας του Νίκου Ζώρζου, οπότε και είχαν ξεκινήσει οι σχετικές μελέτες. Πέντε χρόνια αργότερα και μετά από γνωμοδότηση 18 αρμόδιων υπηρεσιών, εγκρίθηκαν το 2018 οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου.

Μεσολάβησε η τετραετία 2019-2023, επί δημαρχίας Αντώνη Σιγάλα, που το έργο μπήκε στον πάγο από τον τότε πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου Θήρας Άγγελο Ρούσσο, για να ξεπαγώσει στις αρχές του 2024 από τη νέα διοίκηση του Γιώργου Νομικού, που επανεκκίνησε τις σχετικές διαδικασίες. Τον Μάιο του 2024 ανατέθηκε η τεχνική μελέτη του έργου και τον Σεπτέμβριο της ίδιας χρονιάς έγινε η παραλαβή των τευχών δημοπράτησης και ξεκίνησαν οι κρούσεις σε Υπουργεία σε αναζήτηση χρηματοδότηση.

Η σεισμική κρίση του Φεβρουαρίου του 2025 ξαναέφερε με επιτακτικό τρόπο στο προσκήνιο την αναγκαιότητα του έργου, εξασφαλίζοντας –διά στόματος του Πρωθυπουργού– τη χρηματοδότησή του και την εκτέλεσή του με τη συνδρομή της ΜΟΜΚΑ.

Στα τέλη Ιανουαρίου του 2026 υπογράφηκε η Εργολαβική Σύμβαση για την εκτέλεση του έργου: “Kατασκευή θαλάσσιας πύλης διαφυγής στο αλιευτικό καταφύγιο της Βλυχάδας ν. Θήρας”, προϋπολογισμού 4,6 εκατ. ευρώ, ανάμεσα στο Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας/ΜΟΜΚΑ, την Ανάδοχο Εταιρεία και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας, που είναι και ο κύριος του έργου.