Για το 2027 μετατίθεται η είσοδος της Aegean στην ινδική αγορά, όπως έκανε γνωστό χθες (12/3) ο πρόεδρος της εταιρείας Ευτύχης Βασιλάκης, κατά την ενημέρωση των αναλυτών για τα αποτελέσματα του 2025.
Η Aegean αναμενόταν να παραλάβει στις αρχές του έτους δύο αεροσκάφη Airbus 321neo τύπου XLR – Extra Long Range, για πτήσεις έως 10,5 ώρες, αντικαθιστώντας την παραγγελία άλλης αεροπορικής από την Airbus για τα συγκεκριμένα αεροσκάφη, με σκοπό να ξεκινούσε να επιχειρεί προς την Ινδία από φέτος την άνοιξη. Συγκεκριμένα, η σύνδεση με το Ν. Δελχί θα ξεκινούσε τον Μάρτιο (πέντε φορές την εβδομάδα) και με τη Βομβάη τον Μάιο (τρεις φορές την εβδομάδα).
Ωστόσο, προέκυψαν καθυστερήσεις στις πιστοποιήσεις των καθισμάτων των εν λόγω δύο αεροσκαφών, που θα είχε ως αποτέλεσμα να γίνει τελικά η παραλαβή τους κατά το φθινόπωρο, χάνοντας στην ουσία όλη τη φετινή θερινή περίοδο. Δεδομένου ότι στις αρχές του 2027 η Aegean θα αρχίσει, ούτως ή άλλως, να παραλαμβάνει τα 321neo LR (Long Range) που έχει ήδη παραγγείλει, η διοίκηση της εταιρείας προχώρησε πριν από δύο εβδομάδες στην ακύρωση της παραγγελίας των δύο XLR, αντικαθιστώντας τα με δύο επιπλέον LR (δηλαδή συνολικά έξι), τα οποία θα εξυπηρετούν πτήσεις έως 8 ώρες. Επομένως, ο όλος σχεδιασμός για Ινδία μεταφέρεται τελικά στην άνοιξη του 2027 και με αεροσκάφη LR.
Θυμίζουμε, ωστόσο, ότι στα τέλη Ιανουαρίου ξεκίνησε η απευθείας σύνδεση μεταξύ Ινδίας και Αθήνας με την IndiGo. Τα δρομολόγια του ινδικού αερομεταφορέα για Αθήνα-Βομβάη και Αθήνα-Νέο Δελχί εκτελούνται, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, τρεις φορές την εβδομάδα έκαστο.
