Ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν σε ολόκληρο τον κόσμο αυξάνει με γοργούς ρυθμούς. Στο Ηνωμένο Βασίλειο για παράδειγμα κινούνται φέτος στους δρόμους 150.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, 50% περισσότερα από πέρυσι. Στη Νορβηγία, που αδιαμισβήτητα κατέχει τα σκήπτρα της ηλεκτροκίνησης, το ένα τρίτο των αυτοκινήτων που θα πουληθούν φέτος θα είναι ηλεκτρικά ή υβριδικά.
Εκτός από το ότι το κόστος της κίνησης του αυτοκινήτου ελαχιστοποιείται, σε μια σειρά χώρες και πόλεις στον κόσμο δίνονται κίνητρα για την αγορά ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, είτε με μορφή επιδότησης είτε με απαλλαγή από φόρους, διόδια, τέλη στάθμευσης κλπ, καθώς υπάρχει υψηλό περιβαλλοντικό όφελος.
Στο μεταξύ οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν ολοένα και περισσότερα μοντέλα σε όλες σχεδόν τις κατηγορίες. Nissan Leaf, BMW i3, Hyundai Kona Electric, Jaguar i-Pace, Tesla Model S, Renault Zoe, Hyundai Ioniq Electric, Tesla Model X, VW e-Golf, Kia Soul EV, Smart Fortwo Electric Drive, VW e-Up είναι αντιπροσωπευτικά σε ποικιλία μοντέλα.
Ο καθοριστικός παράγοντας για την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι τα χιλιόμετρα που μπορεί να διανύσει με μία φόρτιση της μπαταρίας του. Οι μικρότερες σε ισχύ μπαταρίες δίνουν αυτονομία μέχρι 100 χιλιόμετρα, ενώ οι μεγαλύτερες σχεδόν 500 χλμ. Η απόφαση εξαρτάται από τη χρήση για την οποία προορίζεται το αυτοκίνητο και βέβαια από τα χρήματα που διατίθενται για την αγορά του.
Ο ουσιαστικός παράγοντας όμως για τη χρήση και για τη διάδοση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι το διαθέσιμο δίκτυο σταθμών φόρτισης και αν μιλάμε για ταξί ή άλλα επαγγελματικά αυτοκίνητα, που έχουν περιορισμένο διαθέσιμο χρόνο μη λειτουργίας, οι σταθμοί γρήγορης φόρτισης. Μπορεί ένα αυτοκίνητο να φορτίζεται με μία απλή οικιακή πρίζα, όμως όταν μετακινείται πρέπει να μπορεί να τροφοτοτηθεί. Οι σταθμοί φόρτισης όχι μόνο πάνε μαζί με την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, αλλά είναι και προϋπόθεση για τη διάδοσή της.
Το γεγονός είναι πως δεν είναι μακριά η εποχή που η ηλεκτροκίνηση θα κυριαρχήσει και τα αυτοκίνητα που κινούνται με συμβατικά καύσιμα θα αποτελούν παρελθόν, με ό,τι αυτό σημαίνει για την οικονομία και τις επιχειρήσεις του ευρύτερου κλάδου.
Καθώς οι χρήστες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αυξάνουν και η δυνατότητα ηλεκτροκίνησης θα γίνεται γενικότερα γνωστή, παράλληλα με το αδιαμφισβήτητο περιβαλλοντικό όφελος, θα αυξάνεται και η ζήτηση ενοικίασης τέτοιων αυτοκινήτων. Ήδη σε αρκετές τουριστικές περιοχές ανά τον κόσμο, προσφέρονται προς ενοικίαση ηλεκτρικά αυτοκίνητα και μοτοποδήλατα, ενώ μεγάλες εταιρείες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων τα εντάσουν πλέον στον στόλο τους.
Η ζήτηση για ενοικίαση ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα έρθει γρήγορα και στη Σαντορίνη και στους άλλους ελληνικούς τουριστικούς προορισμούς. Θα πρέπει να μπορούμε να ανταποκριθούμε. Οι πρωτοπόροι προορισμοί, όπως πάντα, θα ανταμειφθούν…
[adning id="140783"]
